Gateway Spaceport
Auf ihrer Website GatewaySpaceport.com beschreibt die Gateway Spaceport llc ihre Vision folgendermaßen:
„Gateway Spaceport wurde gegründet, um den ersten Weltraumbahnhof zu bauen. Unser Plan umfasst die Entwicklung einer robusten Raumfahrtindustrie, die erste Raumstation mit künstlicher Schwerkraft und schließlich das Gateway.„
Auch wenn die Chance, dieses Vorhaben zu verwirklichen sehr klein ist, so ist diese Vision (nach dem Vorhaben den Mars zu besiedeln) mit Sicherheit eine der größten und spannendsten Raumfahrt-Visionen. Auf alle Fälle ist es die Zeit wert, sich das Ganze etwas näher anzuschauen. Und Du bekommst alle Fakten von leicht verständlich von us aufbereitet und wir halten Dich „up to date“. Es lohnt sich also, immer wieder hier vorbeizuschauen.
Eine Raumstation die 450 Mal so groß wie die ISS ist
Die Gateway Spaceport LLC hat die Vision, bis ins Jahr 2050 bis zu 50 riesige Raumstationen mit bis zu 450.000 Kubikmetern zu bauen und sie im niedrigen Erdorbit zu betreiben. Bereits bis 2029 sollen die ersten drei Stationen gebaut werden. Das Interessante daran ist, dass eine solche Mega Raumstation in nur wenigen Wochen gebaut werden soll.
Den Kern einer solch riesigen Raumstation sollen zwei Tori bilden. Eigentlich sind das zwei Ringe die über vier Schächte und viele Speichen miteinander verbunden sind. Die Station soll „VERA“ (Voluminous Enviroment Rotation Architecture) heißen.
Der innere Torus wird einen Durchmesser von 84 Meter haben! Damit ist der kleinere Ring bereits 85 Mal so groß wie die gesamte ISS. Dieser erste, kleinere Ring soll zuerst gebaut werden. Er soll auch die Basis für die Crew und Ausrüstung bieten und auch die Absicherung sein, sollte im äußeren Ring ein Problem auftreten.
Der Äußere Ring soll einen Durchmesser von 224 Meter haben und ist damit 370 Mal so groß wie die ISS.
Um ein solches riesiges Gebilde bauen zu können, wurde eigens eine Maschine entworfen und auf den Namen „Sargon“ getauft. Eigentlich ist „Sargon“ eine Art Fracht- und Bauroboter der vorgefertigte Module nach Belieben an und in der Raumstation zu platzieren kann, was einen schnellen Baufortschritt ermöglichen soll. Sargon wäre nach dem Starship die zweite, große Innovation in der Raumfahrt. Die Elemente werden dann von Robotern feinjustiert und geschweißt. Da insgesamt zwei Sargons eingesetzt werden, kann die Station in zwei Richtungen gebaut werden, was die Bauzeit um 50% reduziert und durch den Einsatz zusätzlicher Sargons noch weiter reduziert werden könnte. Wie das aussehen soll, siehst Du in unserem Video.
Interessant ist, dass in der Mitte der Station ein „Hafen“ für Starships entstehen soll. Das macht durchaus Sinn, denn nur Starship wird auf absehbare Zeit in der Lage sein, zu einem vernünftigen Preis die benötigten, riesigen Bauteile zu transportieren.
Interessant finden wir auch den Ansatz, mit einer Art „Space-Vehicles“ zwischen den Modulen fliegen zu können und anzudocken. Das kann z.B. zu Evakuierungszwecken sinnvoll sein.
Wir hätten uns mit dieser Idee, so faszinierend sie auch sein mag, gar nicht beschäftigt, wenn es sich bei den Leuten die sich das ausgedacht haben, nicht um ernsthafte Menschen mit einer ernsthaften Businessidee handeln würde.
Zu diesem Zweck wurde bereits unter dem Namen „Offworld Industries“ ein Unternehmen gegründet, welches die Realisierung des Vorhabens erreichen soll. Sie wird auch die Betreiberin von „Sargon“ sein.
Ach übrigens soll dann die „Gateway Station“ noch größer als VERA, und der in der Vision beschriebene Raumfahrthafen sein.
Das Projekt ist komplett von Starship abhängig, auch wenn das nur eine der vielen Hürden sein wird. Wir müssen realistisch sein, denn bisher fehlen sowohl Investoren als auch Ingenieure.
Die Idee ist trotzdem so cool und lässt uns träumen. Und schon alleine deshalb werden wir das Ganze weiterhin beobachten.